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| Asturias comienza a repostar con cable |
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Fuente: Lne Asturias comienza a dar el cambio de las gasolineras a los enchufes. En la zona central del Principado se concentran hasta nueve puntos de recarga. Se corresponden todos ellos a los socios de la iniciativa «Living Car», impulsada por el Ayuntamiento de Gijón y varios socios tecnológicos (Fundación Prodintec, grupo Temper, Isastur, Hidrocantábrico, Banco Herrero y Autoridad Portuaria de Gijón, entre otros) para poner en marcha una red de vehículos y cargadores eléctricos con la finalidad de analizar, a modo de laboratorio, el impacto tecnológico y social de la puesta en marcha de esta nueva infraestructura.A través de esta iniciativa se pretende identificar las dificultades técnicas que conlleva el uso habitual de coches eléctricos en la vida real y las barreras sociales existentes en las ciudades y en los propios ciudadanos para hacer uso de este tipo de vehículos. En el desarrollo de la infraestructura de recarga está muy implicado el grupo de Adriano Mones, Temper, recién llegado de una misión comercial en China, y cuyo dispositivo, el «Cardylet», se convertía hace algunos meses en el protagonista de la presentación del «plan Movele», un proyecto ideado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), que busca promover la instalación de dispositivos de recarga. La red de «electrolineras» del Principado se suma al proyecto piloto iniciado en Madrid, Sevilla y Barcelona. Los vehículos eléctricos que circulan por la región podrán cargar la batería en cualquiera de las instalaciones del grupo Temper (en Porceyo, Siero y en el complejo tecnológico de Llanera) pero también en la sede de la Fundación Prodintec, en el Parque Científico de Gijón y en las instalaciones de la empresa de medio ambiente urbano (Emulsa), en Roces; sin olvidar a otros socios tecnológicos como Isastur, en Llanera, o la entidad financiera Banco Herrero, cuya sede central en Asturias se encuentra en Oviedo. Además, para llegar a todos aquellos municipios que no disponen de esta solución ha nacido el proyecto «Mov-e», fruto de la unión de Gam y Temper, que ofrecen un acompañamiento de principio a fin a todas aquellas entidades (públicas o privadas) que opten por el vehículo eléctrico como solución para sus respectivos entornos. La red de «surtidores eléctricos» establecida en la zona central de Asturias constituye uno de los ejes centrales para proyectos tan singulares como «Living car», y promete cambiar muchas cosas en la carretera. ¿Su finalidad? Sustituir la dependencia actual de los combustibles fósiles por un sistema más sostenible. Pero, ¿llegaremos a echar de menos el olor a gasolina y el cubo de agua sucia para limpiar el parabrisas?
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